昨晚去武昌火车站接客（呵，“接客”原本是有特别意义的）。
火车站正在大修。其导致的不方便程度，大大超过预期。估计把它当作阵痛吧。按下不表。
气愤的当然是打的了。晚上10点半，公汽已经没有了（人气也没承诺普遍服务）。我说我去民院，一些人说他的车是汉口的，不到民院——大概嫌路程短。
然后是遭遇所谓的“拼客”了。拼客的本意，大概是说几个人一起坐，甚至路程也不完全一样，就像水果拼盘一样。这事儿，我两年前在琴台遇到过一次，上车前先讲好了大概的价钱，一般来说，比单独打的到目的地还是要便宜那么一点点的。这几天，报纸上报道说正在搞出租车的“百日整治”，其中“拼客”作为一种恶劣现象被列为整治对象。我看报纸的时候想，人家司机若主动为乘客“拼盘”，这是好事啊，可以节约乘客的负担嘛。这次在火车站，发现有的出租车上已经上人了，但是车不开，车主还在外面拉客。我走到一辆空车旁边，说了目的地，那司机问，几个人？我说就两个。他说两个人50块。我说，打表啊，该是多少就是多少（我知道打表也只要25左右的）。司机说，现在谁跟你打表啊！我这才明白所谓的“拼客”是这个意思：他出这一趟车，要按他“拼”到的人数N翻倍算钱的！
地球人都知道火车站汽车站是一个城市的窗口，出租车的形象就是窗口形象。偏偏武汉的出租车司机们都非常“聪明”。所以，九头鸟的言外之意就成了“聪明”了——只不过这种聪明让人生厌。
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