声明，标题不是我。
最近送朋友去深圳。很早前开始买票就只剩下站票了。今天大清早地去买结果连站票都没有了。貌似中国铁路为了防止出现像印度那样的情况，还是有所控制的――当然，真实的原因还是利益在作怪，因为开通高铁之后就减掉了两趟开往深圳的火车――lix的信息。
能想到的办法是混进去，然后上车补票。
怎么混进去，原来以为站台票会是个办法。结果，售站台票的制服中年女人甚至连口都懒得开，指了指一个小纸牌：世博期间，暂停出售站台票。
世博，让生活更美好啊。
于是只剩下几率不大的混水摸鱼了。
有一个"先烈"，持一张过期的深圳西的票，还是被纠出来了。
不过，最终她凭借比较不像"混"的人的表情，成功地混进去了。
庆幸啊。生活是多么美好啊。
要说起这个"先烈"，是这样认识的――
回想起几天前来汉的过程，居然正好遇到有人退票，于是就买到了一张卧铺的下铺。
这次，准备依葫芦画瓢。结果武昌的退票处等待退票的人是一堆一堆。三四个人在等别人退深圳广州的（说明湖北人都比较聪明，会想到各种可能性。包括我在网上找那些车票转让的，打电话过去，信息发布才七个小时就被别人抢先了）。其中就有这位后来又巧遇的"先烈"。
更巧的是，上车了又遇到这位先烈了。他后来成功混进来，是走了关系。辗转找到了一个在火车站工作的熟人。
关系，在中国是多么重要。
居然，有这种票：武昌到广州的软卧，凌晨一点多开，下午两点多到。票价快赶上全天有车的高铁了（高铁总耗时3个多小时）。
所以，从一个侧面说明高铁定价并不高。
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